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从钢厂方面看来,  迁钢公司(含智新公司)

  北京首钢新能源汽车材料科技有限公司正式成立,法定代表人为齐杰斌,注册资本为9.5亿元人民币。资料显示,齐杰斌曾担任硅钢事业部副部长,其名下关联企业还有两家,齐杰斌分别在首钢智新迁安电磁材料有限公司北京分公司担任负责人,以及在首钢智新迁安电磁材料有限公司任经理。  2018年10月,首钢股份(000959)发布的《北京首钢股份有限公司关于投资设立北京首钢新能源汽车材料有限公司暨关联交易公告》显示,北京首钢新能源汽车材料科技有限公司由北京首钢股份有限公司、北京首新晋元管理咨询中心(有限合伙)、迁安京冀股权投资基金(有限合伙)和首钢集团有限公司共同持股,持股比例分别为47.3684%、31.5789%、10.5263%、10.5263%。  公开资料显示,首钢股份是首钢集团所属的境内唯一上市公司,于1999年10月由首钢总公司独家发起募集设立,1999年12月在深圳证券交易所上市。  首钢股份拥有迁钢公司、首钢智新迁安电磁材料有限公司,控股首钢京唐钢铁联合有限责任公司、北京首钢冷轧薄板有限公司等钢铁实体单位,具有焦化、炼铁、炼钢、轧钢、热处理等完整的生产工艺流程。其中,智新公司于2018年3月成立,前身为硅钢事业部,主要经营范围包括:冷轧电工钢板带制造;冶金专用设备制造;电机制造;输送电及控制设备制造;节能技术推广服务,新材料技术推广服务。该公司为冷轧电工钢产品研发、制造和销售基地,拥有完整“产、销、研”一体化流程,重点推进新能源汽车电机、高端变频压缩机、超高效电机、一级能效变压器以及特高压等领域用钢的生产、销售、研发工作。  据首钢股份近日发布的2018年财报显示,去年公司实现营收657.77亿元,同比增长9.18%;归属于上市公司股东的净利润24.04亿元,同比增长8.73%;基本每股收益为0.4544元,同比增长8.73%。  迁钢公司(含智新公司):铁689万吨,同比下降7.1%;钢741万吨,同比下降1.2%;钢材701万吨(含供冷轧公司176万吨),同比下降1.7%。冷轧公司:冷轧板材178万吨,同比增长1.1%。京唐公司:铁755万吨,同比下降9.5%;钢814万吨,同比下降2.3%;钢材770万吨,同比增长3.2%。  此外,2018年为适应未来业务发展需要,进一步突出硅钢专业化经营生产,向智新公司增资50亿元;结合项目建设需要,拟增资京唐公司;发挥主业优势,借力并购基金,继续拓展高端产品制造能力,做好投资新能源汽车材料公司有关工作;强化投资回报管理,报告期内投资分红收益10396万元。

  过去的2018年,钢企普遍大幅盈利,供给侧结构性改革功不可没。但进入2019年,首季业绩预告陆续披露后,显示钢企经营却并不乐观。截至4月26日,申万钢铁行业32家上市公司中,已有19家披露2019年一季报。其中一季度业绩同比保持正增长的只有4家公司,净利润同比下滑的公司则有15家,占比达79%。其中,八一钢铁今年一季度亏损1.94亿元,公司称钢材销售价格与去年同期相比大幅下降,同时成本上升,致使利润大幅下滑。事实上,这也是今年一季度钢铁行业的通病。根据相关预测,2019年新增产能将为我国带来2300万吨以上的粗钢增量,或将加剧钢铁企业经济效益下滑。  19家披露一季报公司中,净利润保持正增长的公司分别是金洲管道、常宝股份、武进不锈和永兴特钢,其余公司均录得负增长甚至转亏。其中八一钢铁今年一季度亏损1.94亿元,马钢股份、太钢不锈、山东钢铁、酒钢宏兴、柳钢股份、沙钢股份和重庆钢铁一季度净利润下滑幅度也在50%以上。  自2015年供给侧改革以来,钢铁行业的供需关系得到了明显改善,钢厂逐渐从扭亏为盈进入到盈利高速增长的快车道。2017年行业净利润增速达到了400%到500%,属于供给侧结构性改革以来的最高水平;而进入2018年行业利润增速伴随钢价回落逐渐收窄,根据中钢协公布,2018年行业利润增速仅为39%。以三钢闽光为例,3月29日晚披露年报显示,2018年公司实现营业收入362.48亿元,同比增长14.40%;净利润65.07亿元,同比增长20.04%。三钢闽光表示,2018年公司再次刷新历史最佳经营业绩。2018年国内钢铁业盈利能力达到顶点,面对如此高的基数,以及钢价回落,钢企要继续保持高速增长确实难度不低。  机构分析认为,未来经济预期的恢复、下游地产基建的需求回暖和行业供需关系的持续改善或将成为行业估值修复的催化剂。地产历来是拉动钢铁需求的动力之一。今年一季度地产需求旺盛,高社融增速下,3月地产表现强劲。今年一季度全国房地产开发投资23803亿元,同比增长11.8%,增速较1-2月提高0.2个百分点。1-3月,房屋新开工面积38728万平方米,同比增长11.9%,增速较1-2月大幅提高5.9个百分点。1-3月,商品房销售面积29829万平方米,同比下降0.9%,降速较1-2月减小2.7个百分点。

  钢材现货价格近期在经过小幅拉涨之后开始回落,钢坯依然是钢铁市场反应最为敏感的“神经”,目前已回落至3530元/吨。  不论是型材还是其他成材产品,近期均有不同幅度的回落。此前,型材市场在一片“谨而慎之”中完成了一次小周期的上行路线。然而,市场交投气氛不佳,商家并未因为“买涨不买跌”的心理需求而出现囤货现象,相反部分高位成交遇阻,报价回调的情况早有预兆。  市面上商家对钢价高位显谨慎,同时在钢厂持续挺价下对后市行情生疑。  以天津市场为例,首先,从市场因素看,在钢价不稳的情况下,天津贸易商已不再敢用库存调节行情,取而代之的是出货钢厂直发为主,缺货时小量补充,因此市场库存长期处于比较平衡的状态。而型钢价格震荡下行,各商家心态始终较为谨慎,补仓较为纠结,以至于低价囤货较少。  其次,从钢厂方面看来,近期钢厂价格震荡不止,钢厂利润持续回落,而钢厂开工率也没有较大幅度的下降。多数钢厂因出货不畅担心加大库存压力,市场谨慎心态加剧,加之实际成交缓慢,致使短期回调成大概率事件。  从其他方面看,期螺主力近日攀高受阻。前期现货价格之所以坚挺,主要是受成本及期货的双重拉动,现阶段盘面上的价格走跌对现货市场造成较大压力,所以期货有丝毫的风吹草动现货价格便再难坚挺,对各型钢厂商心态造成了较大的影响。  综合看来,当前原料拖累型钢价格上涨,市场缺乏需求面有效支撑,中间商饱受被动跟价之苦。虽然现货市场时不时呈现小幅走高之势,但面对市场需求跟进不足,价格大幅上涨还需时日。综上所述,由于外围支撑不足,震荡向上的行情中难免阶段性回调,故当下还需保持一颗冷静的心。

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